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朝鲜国内的挖掘机、铲车、起重机等建设工程需要的各种重型设备需求不断的情况下，最近找混凝土搅拌车和混凝土泵车等更为专门化的重型设备的朝鲜贸易商增加了。 20日，熟知中朝贸易情况的DailyNK中国当地消息人士介绍，最近很多朝鲜贸易人员咨询混凝土搅拌运输车和泵车等有关混凝土搅拌和浇注的重型设备了。 走私渠道被堵的情况下，过去从事走私贸易的人员在寻找新创收项目的过程中也把眼光转向了建设工程重型设备上，准备做中介或租赁工作了。 消息人士说：“在平安北道地区活动的金某（化名）最近也找这里（中国）的贸易伙伴咨询各种重型装备了。”“过去也经常找挖掘机和铲车，可是最近找混凝土搅拌运输车和泵车的多了。因为朝鲜国内不断开展建设，需要的重型设备种类也比以前多了。” 实际上，朝鲜国内持续开展各种建设工程以来，需求从建材和普通重型设备扩大到了专门的建设设备。也就是说，需求扩大到了混凝土搅拌、运输、灌注等特定设备上了。 再加上非正式交易渠道被堵，没有收入来源的贸易人员也转向重型装备中介工作，相关交易越来越活跃了。 值得关注的是，朝鲜看中这些专门重型设备的独特理由。 混凝土搅拌运输车能防止运输过程中的混凝土凝固现象，混凝土泵车能把混凝土输送到高层或远距离施工点。这些重型设备能提高作业速度和效率。 可是朝鲜看中的不是减少工作人员或提高建设速度，而是认为最大的优点是能减少输送过程中的损耗。 消息人士说：“工人参与的越多，发生的损耗越多，可是使用设备就没有这种问题了。”“‘经人手越少，损耗也越少’就是那边（朝鲜）的现实。” 这表明，朝鲜用动员大批人力的方式促进了建设工程，可是过度依赖人力的建设方式在建材管理方面出现了不少副作用。 消息人士说：“从朝鲜贸易人员最近的动向来看，想利用专门设备提高工程效率的同时，对建材进行管理。”朝鲜持续开展各种建设工程的情况下，混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等专门重型设备的需求会持续到什么时候值得关注。

被乌克兰俘虏的两名朝鲜士兵到了韩国的消息在边境地区传开后，再次刺激了脱北心理。可是因为进一步加强了边境管控，都不敢付诸于行动。 20日，DailyNK两江道消息人士表示：“最近惠山市传开了被乌克兰俘虏的两名朝鲜士兵抵达韩国的消息。”“亲朋之间私下议论该消息的时候说时不时地有想脱北的想法。可是因为冒着生命危险也很难成功，所以都只能唉声叹气了。” 据消息人士介绍，开始的时候对两名士兵安全抵达韩国表示了欣慰。可是随着时间的流逝，人们拿自己的处境进行比较表露出了羡慕和挫折感。 其背景是新冠疫情之后加强的边境管控。2020年1月，朝鲜以防范新冠肺炎流入为由封锁了边境，之后在边境地区设立了缓冲地带，严格禁止百姓靠近。社会安全省还公布，对未经许可进入缓冲地带的人员将进行无条件的开枪射击。 还加强了边境警备队轮班执勤，加固了铁丝网等设施。百姓们对此表示：“脱北已经成了历史。” 由于森严的警备和管控不敢试图脱北的现实下，百姓们听说朝鲜俘虏抵达韩国的消息后再次燃起了脱北热望。消息人士说：“亲朋之间说‘为什么过去没想过逃跑呢？’‘真羡慕那些青年’，‘我们也有一次机会就好了’等。” 一些青年不敢说“脱北”，可是相互开玩笑说：“哥们儿，你先去落脚吧。我们马上跟过去。”“给警备队吃安眠药后逃跑不行吗？”“事先做好准备，一越过去就坐车移动，是不是很酷？”也就是无法脱北的现实中用玩笑发泄心中的郁闷了。 消息人士说：“现在生活生不如死，可是都不敢想（脱北），所以只能独自压制郁闷的心情，或者只跟一两个信得过的人诉苦。”“正因为这样才会说羡慕到韩国的士兵了。” 消息传开后，百姓们对架设在鸭绿江边的隔板表露出了不满。过去，惠山市的百姓一到晚上能隔江望到灯火辉煌的中国夜景，对更幸福的未来抱着幻想。可是目前架设了隔板完全挡住了视线。 一些百姓批判政府切断边境的措施说：“就算用隔板挡住了视线，不可能消除内心的想法。”“有时间研究挡住视线的方案，拿这个时间研究供电和供水的方案，让百姓生活变得更好一些，那该多好啊？” 消息人士说：“想遮住人们的眼睛和耳朵，用看不见的绳索进行捆绑，所以才会想有没有逃跑的方法了。”

据悉，今年派到中国的朝鲜工人中大40多岁的已婚女性比重大。过去主要是年轻的未婚女性，可是最近有子女的中年女性比例越来越高，长期跟家人分离生活引发的心理和精神上的压力也增大了。 19日，DailyNK中国消息人士说：“今年派到吉林省某服装加工厂和水产加工厂的朝鲜女工中45岁左右的中年女性占相当大的比例。”“过去是未婚女性多，可是最近新派的工人中40多岁的人明显增加了。” 对此，中国当地有各种推测。有人认为朝鲜能派到国外的未婚女性人力不足了，也有人认为如果把配偶和子女留在朝鲜，脱北可能性小，所以朝鲜政府故意提高了已婚女性的比例。 据消息人士介绍，实际上把年幼的子女留在朝鲜的女工很多，一些女工因为长期跟家人分离生活感到了心理上的压力。 上个月末，派到吉林省长白县某服装厂的1名朝鲜女工擅自离开了岗位，三天后被抓了。该女性是利用进出工厂的运输车逃到了外边。 消息人士说：“事件发生前，该女性因为想留在家乡的孩子，多次申请要回一趟家。”“不少女工因为想念留在朝鲜的孩子想回家。” 可是当地认为该女工逃离工厂并不只是为了去看孩子。 消息人士说：“也有人说，又不是不知道情况，她应该知道就算从工厂逃出去也很难回到朝鲜见到孩子。”“也有人认为，想家人和对国外生活感到郁闷是肯定的，可是逃离工厂不是为了回到朝鲜，而是想逃到国外。” 据悉，中国国庆节连休一结束，该女性就被遣送回朝鲜了。消息人士说：“连休一结束就被遣送回朝鲜表明，擅自离开岗位的行为本身问题非常严重。”“当局可能干脆没有接纳思家心切等个人理由。” 据悉，朝鲜劳工一抵达海外就马上没收护照，所以不可能私自回国。而且派到海外一般要在当地滞留三到五年，所以事实上要跟家人生离死别了。 特别是对把年幼的子女留在朝鲜的女性来说，这会成为精神上的煎熬。不仅无法在孩子身边看他们成长的过程，也不能帮助解决家里突然发生的问题。 消息人士说：“朝鲜把家人作为人质防范工人逃跑，可是很难保障类似事件再次发生。”“需要了解长期离开家人的外派工人的苦衷，采取相应的对策。”

朝鲜当局想在农村地区普及电子结算卡了。虽然当局宣传电子结算卡的便利性，强调能防止丢失现金，可是农村百姓们认为这是当局想吸收个人手中的现金和掌控资金流动的措施。 19日，据DailyNK平安南道消息人士介绍，4日文德郡农业经营委员会向所有农场管理委员会下达紧急指示说，秋季分配前尽可能减少使用现金，扩大使用银行发放的电子结算卡。 指示要求百姓把手中的朝鲜货币、美元和人民币都存入银行账户里。 郡农业经营委员会召集各农场管理委员长和里（村）党委员会负责人传达了相关指示。之后农场党书记召开农场大会向农场员们说明了电子结算卡使用方法。 讲演上强调说，使用电子结算卡能防止丢失现金，不用考虑找零钱和换钱手续等问题。 可是农场员们认为这不是单纯的改变结算方式，而是国家加强金融管控的措施。因为不相信银行，所以百姓们认为把钱存入银行，需要的时候不能自由取钱，对使用电子结算卡方针表露出了不安心理。 消息人士说：“百姓们通过经验知道把钱存入银行很难取出来。”“所以大都认为这次的指示是国家想吸收个人手中现金的措施。” 一些百姓认为，最近政府对直接使用美元和人民币的行为加强了管控以来，在家保管现金的现象增加，进入国家金融机构的资金减少了。所以国家才下达了此次指示。 表面上说是为了防止丢失现金和提高交易的便利性，可是实际目的是吸收民间流通的资金，在国家金融体系内监督和管理个人之间的交易。 也有人不满地表示，指示没有考虑农村没有基础设施的现实。地方由于电力供应不稳无法正常使用电子结算，可是没有采取措施的情况下禁止使用现金，这会引发更大的不便和混乱。 消息人士说：“党书记一说明使用电子结算卡的便利性，农场员们就嘲笑说，为什么不说在市场用电子结算卡连1公斤大米或大麦都买不到的现实呢？”“大部分认为这是国家让个人把钱存进银行的措施。” 朝鲜当局已经对市场使用现金进行交易和换外汇的行为加强了管控。 消息人士说：“文德郡安全部和纠察队制定了5日开始对在农场附近的市场和柜台使用现金交易或换外汇的行为进行重点管制的方针，并组建了巡查组。”

从中国辽宁省丹东进入朝鲜平安北道新义州的货物运费过高，引起了贸易商们的不满。因为比其他中朝边境地区高出很多，所以也有分析认为是中朝两国为了管控该地区的物资进出口量采取的措施。 19日，据DailyNK中国消息人士介绍，目前从丹东运输一个30英尺规格集装箱到新义州需要7000～8000元人民币。丹东到新义州只有3公里远，所以贸易商贩们普遍认为运费过高。 贸易商贩们不满地表示：“运输一个集装箱只盈利500～700元人民币。” 国际货物一般根据运送距离收取运费、通关费、装卸费等费用。可是就算考虑到整体费用，丹东和新义州之间的运费也太高了。 特别是比吉林省珲春到朝鲜咸镜北道茂山的运费高得更加明显。 从珲春到茂山的运输费用只有丹东-新义州的四分之一左右。也就是说丹东-新义州之间需要7000～8000元人民币，可是珲春-茂山运费只需要1750～2000元人民币左右。 可是因为两个地方的实际运输距离、货物种类、通关条件等不同，所以不能用单纯的方式进行比较。就算如此，当地贸易商贩们指出，丹东和新义州之间的运费太高了。 昂贵的运费对贸易商贩们来说是个不小的负担。特别是单价低廉的生活必需品和普通消耗品进口费用中运费占的比重非常大，减少了朝鲜商贩们的收入。 在这种情况下，也有分析认为运费高可能跟中朝两国加强通关管理有关。也就是说，两国为了对这个地区进入朝鲜的货物种类的数量进行严格的管理才制定了高昂的运费。 据消息人士介绍，目前丹东-新义州渠道严格管控高档电子产品、奢侈品，以及部分机械等联合国安理会对朝制裁物品。主要进出口建材、服装、食品等不属于对朝制裁范围的物品。 这表明新鸭绿江大桥开通后中朝两国的陆地运输环境得到了改善，可是出口到朝鲜的物品种类和范围上不会发生太大的变化。分析认为，中朝两国以新鸭绿江大桥的开通为契机扩大贸易的同时，考虑到国际社会的对朝制裁，在通关问题上采取了慎重的态度。 新鸭绿江大桥早在2014年竣工，可是因为朝鲜的连接公路和口岸设施等问题一直没能开通，时隔12年后的今年10月15日才正式开通。有人期待新鸭绿江大桥的开通会改善车辆通行和货物运输的效率，可是因为运费贵和通关程序严格等问题实际效果不会很大。 目前属于对朝制裁范围的机械、奢侈品、高档电子产品等不走丹东-新义州渠道，而是通过其他渠道进入朝鲜。开通新鸭绿江大桥会起到扩大中朝物流贸易的效果，还是只是向国内外展现两国友好关系的象征，还有待于观察。

中国国庆期间暂时关闭的朝鲜两江道惠山口岸12日重新开门，从中国陆续进口了服装和鞋等各种产品。因为口岸关门包装和运输工作减少，生活遭受打击的百姓们终于舒了一口气。 16日，DailyNK两江道消息人士说：“因为中国国庆节本月初暂停营业的惠山口岸12日开始重新营业了。”“目前进口秋季服装和冬装样品，以及电子产品等各种产品。” 据消息人士介绍，目前从口岸进口的主要是秋季外套等服装。因为气温下降，能穿到初冬的大衣需求很多。 还进口羽绒服、毛衣、棉裤、长筒靴等冬季服装和鞋类，可是大部分是样品。贸易商们在正式进口前先用样品了解市场反应，之后根据需求再选定商品。 消息人士说：“上个月末开始进口了冬装样品，可是国庆节期间暂停了。”“最近口岸重新开门后又开始进口了样品。这周结束样品进口工作后，从下周开始会正式进口选定的冬装。” 此外还进口能用12V电源的电子产品和变压器。冬天的电力供应不稳定，电压也不稳，所以变压器等相关产品需求也增加了。 口岸重新开门以来，用手推车搬运贸易商进口物品，或者通过包装商品赚钱的百姓也有了更多的活儿。 一些贸易商还让长期合作的搬运工负责包装发送到内地的商品。因此有固定交易对象的搬运工收入受贸易商生意规模的影响。 消息人士说：“口岸关闭十天左右，做口岸生意的人员生活上不会有太大的问题。可是从事包装或搬运工作的人大部分是赚一天过一天。”“如果口岸关门，商贩暂停生意，他们也就没有了收入。” 实际上，如果口岸关十天以上，从事包装或搬运工作的百姓生活就遭受巨大的打击。新冠疫情前，就算口岸暂时关门，还可以通过走私进口货物，所以没断过活儿。可是新冠疫情之后禁止个人走私以来，口岸开不开门直接影响了他们的生活。 也就是说，朝鲜百姓的经济活动更依赖于正式口岸贸易了。口岸开不开门直接影响倒卖商品的市场商贩和从事流通业的人员，所以跟百姓生计有密切的关联。 消息人士说：“口岸贸易和百姓生意有直接联系。”“现在口岸关门会直接影响百姓生活，所以人们怀念过去搞个人走私的时期了。”

据悉，朝鲜为了根除黄海南道西海沿线地区在海上作业的时候偷听广播并散播国外消息的行为，下令开展了严格检查。 15日，DailyNK黄海南道消息人士表示：“中央下令从本月1日开始对隶属于黄海南道所有水产事业所的船只进行中央检查小组检查。” 据消息人士介绍，朝鲜政府之所以下达这种指示，是因为最近频频出现了在西海作业的船员们用藏在船里的小型收音机偷偷收听国外广播，回到岸上后散播广播内容的行为。 西海沿线是相对容易捕捉到国外电波的地区，所以一些船员在作业的时候偷偷收听韩国广播。 在这种情况下，朝鲜当局判断，最近在黄海南道西海沿线流传着批判体制的不明来历的传闻，其水平达到了“利敌行为”程度，所以下令开展了检查。 检查对象不仅包括登记在黄海南道水产事业所的渔船，还包括借水产事业所的名义获得捕鱼权的船只，以及个人投资经营的船只等，实际上对所有船只进行检查。检查采用了海上和陆地同时检查的方式。 特别是，此次检查是由国家情报局和社会安全省联手开展的中央检查，所以有人认为如果发现问题不仅是船主和船员，连水产事业所干部也要承担连带责任。 据消息人士介绍，中央小组1日抵达黄海南道之后马上在主要港口和浦口设立了岗哨，仔细检查进出港的所有船只的船舱和驾驶室等所有地方。 消息人士说：“检查消息一传开，黄海南道水产事业所干部、船主、渔工们在高度的紧张中绷紧了神经。”“为了提高水产捕捞成绩，一直默许了个体船只配备的非法通讯设备。可是这次现场认为中央检查小组会对它也进行严厉的管制。” 负责生产计划的水产事业所干部们特别担心，如果秋季的捕捞季节严格控制渔船出海，或者为了进行细致检查减少作业时间，捕鱼量会骤减，对完成任务产生影响。 消息人士说：“也有人认为，对西海沿岸作业船只加强管控，整个捕鱼活动会受到巨大的打击。”“国家想堵住国外信息传入的缝隙采取高强度管控，这会持续一段时间。”

朝鲜市场的大米售价再次飙升，相反玉米售价出现了下跌趋势，主要农作物的售价出现了涨跌不一现象。刚收割的大米还没有正式上市而大米售价上涨，可是玉米已经上市出现了下跌趋势。 DailyNK定期实施的朝鲜市场物价调查显示，11日平壤某一市场1公斤大米售价为4万3500朝元，比两周前的9月27日（4万800朝元）涨了6.6%。 其他地区市场的大米售价也都出现了上涨趋势。11日平安北道新义州某一市场1公斤大米售价为4万3700朝元，比两周前涨了7.4%。两江道惠山市某一市场售价为4万3800朝元，也涨了6.8%。 朝鲜主要地区市场的大米售价都出现上涨趋势，很可能是因为正在开展大米收割工作，刚收获的大米还没有正式上市。收割的大米需要经过晾晒、碾米等过程，所以上市需要一定的时间，出现了供不应求的现象。 相反，玉米售价出现了明显的下降趋势。11日，平壤某一市场1公斤玉米售价为1万4800朝元，比两周前的9月27日（1万6300朝元）跌了9.2%。 新义州和惠山市场的玉米售价也比两周前下降了7.5%和6.8%。受到了今年收割的玉米上市而供应量增加的影响。 因此大米售价和玉米售价之间的差距更大了。9月27日平壤的大米售价是玉米售价的2.5倍左右，可是10月11日扩大到了2.9倍左右。 另外，美元和人民币的市场汇率也出现了相反趋势。美元汇率稍微上涨，可是人民币汇率出现了较大的下降现象。 11日，平壤某一市场1美元汇率为7万1200朝元，比两周前涨了3%。新义州和惠山的美元汇率也上涨了一些。 相反，人民币出现了明显的下降趋势。11日，新义州和惠山的1元人民币汇率为1万1340朝元和1万1320朝元，比两周前各下降了5.8%和6.1%。 据分析，人民币出现跌落是受到了最近下达的“特别警备”影响。为迎接劳动党建党纪念日（10月10日），朝鲜政府把10月1日到11日宣布为特别警备期。在这期间中断了正式贸易，因此人民币需求暂时减少。跟中国的贸易上主要使用人民币结算的情况下，贸易活动的暂停给人民币需求产生了影响。 目前特别警备期已经结束，朝中两国的贸易恢复了往日的活力，人民币汇率有望再次上涨。

新鸭绿江大桥将于15日正式开通，可是中国国庆节结束后，中朝友谊桥的对朝货物运输量飙升了。有消息说新鸭绿江大桥的过桥费用会贵一些，所以贸易商贩们想通过现有的渠道尽可能多地出口货物了。 14日，据DailyNK中国消息人士介绍，国庆节结束后中朝友谊桥的对朝货物运输量飙升了。连休结束后一般因为有积压物品运输量会增加，可是这次还受新鸭绿江大桥即将开通的传闻影响，物流量增加了很多。 中国贸易商贩们忙着通过现有的渠道出口更多的货物，是因为担心新鸭绿江大桥的过桥费。中国贸易商贩们认为，开通新鸭绿江大桥会大幅改善物流环境，可是过桥费等各种附加费用负担也会不小。 消息人士说：“新桥路面好、车道也多，处理物流的能力非常高。可是也有人说过桥费用不会便宜。”“所以想在开通前尽可能用现有的渠道多发货过去。” 为此中国贸易商贩们争前恐后地申报通关。不仅要出口既定货物，还想提前出口今后计划出口的货物，丹东口岸变得更加繁忙了。 消息人士说：“既然要出口就想现在就出口了。”“你前我后地都在准备通关，所以货物聚集到一起了。” 这种现象跟开通新鸭绿江大桥会使中朝贸易更加流畅的积极意愿有所相反。新鸭绿江大桥的通车能力更优秀，可是如果过桥费过高会给贸易商贩更大的负担。 消息人士说：“对做买卖的人来说，发一次货所需的费用多少要比桥梁的新旧更重要。”“渠道从一个变成两个是好事儿，可是如果费用高，只能成为负担。” 目前还没有公开具体的通行费用。中国贸易商贩们可能会根据今后公开的确切费用决定用哪个渠道更有利。 也就是说，新鸭绿江大桥开通前出现的中朝友谊桥物流量集中现象证明，中朝贸易现场起决定性作用的不是基础设施的便利，而是“成本效益”。 本报之前也援引消息人士的话报道了中方的新鸭绿江大桥相关设施工作人员正式上班，朝方也已经准备好往返桥梁的卡车等，出现了即将开通大桥的征兆。 韩国统一部官员对此表示：“预计朝中开通新的物流设施将扩大两国的交易，对朝中关系的发展有巨大的贡献。”

据悉，朝鲜进入建党节（10月10日）特别警备期的时候一些部队允许士兵外出了。 14日，据DailyNK两江道消息人士介绍，人民军第十军团从本月初开始到10日进入了特别警备。可是一些部队允许士兵外出，外出士兵到部队附近的民区跟父母通了电话。 朝鲜在国家节日期间一般宣布特别警备。在这期间部队会比平时加强警戒，原则上禁止士兵外出。 可是一些部队允许士兵外出了。如果士兵在部队外边解决餐饮不仅能减少部队粮食负担，军官还能要求外出士兵带回现金或香烟等，布置“任务（贿赂）”。 消息人士说：“不仅是送孩子入伍的父母，还是在部队服兵役的子女，一到节日思念之情就更大了。”“这次节日临近，想跟家里通电话的士兵也很多。” 士兵要想跟家里人通话需要申请外出，军官就会索取贿赂。所以一些士兵为了不给家里经济负担放弃外出，可是家庭富裕的士兵甘受军官的任务外出。 据消息人士介绍，第十军团某部队的一名士兵9日申请外出到了平时关系好的部队附近居民家。在这里跟父母通了电话，还拿到了100美元生活费。 该士兵从父母那里拿到的100美元中拿出40美元给了军官，为了给同班的士兵用10美元买了食品。也就是说，外出一次花掉了父母给的一半费用。 外出士兵给同班士兵买食物是为了抵消不能外出士兵的反感。 消息人士说：“过去也有士兵通过频繁外出展现了经济能力，可是这样就会引起其他士兵的反感，部队生活就会变得疲惫。”“可能是因为这样，最近外出回来的时候会给班士兵买大大小小的食品或生活必需品了。” 据悉，给军官提供的钱财多少直接影响外出时间的长短。消息人士说：“任务量大的士兵能外出一整天，可是少的士兵只允许外出三四个小时。” 另外，一些部队的班长、士官、副排长等上级军人为乐减少不能外出士兵的冷落感，比平时执勤更长的时间了。因为如果士兵的不满积累下来，也有可能出现逃兵。 消息人士说：“根据家庭生活条件，部队里也有相对轻松地度过兵役生活的士兵，也有感到不满的士兵。”“如果发生问题就有可能被撤职，所以管理好不能外出士兵的不满情绪也非常重要了。”