敞开正式出口电池之门,供不应求

12~30Ah电池订单骤增,分类为危险物品不能个别发送只能集装通关

在中国生产出口到朝鲜的电动自行车。/照片=DailyNK

最近可以从中国口岸向朝鲜出口电池的情况下,朝鲜的电池订单纷至沓来。可是因为有火灾危险通关程序非常繁杂,发生了供不应求的现象。

4日,精通中朝贸易情况的中国当地消息人士表示,最近朝鲜贸易公司的12~30Ah中小型电池等各种电池订单骤增了。朝鲜国内的电动自行车和电动摩托车数量增加的同时,储存太阳能电力的家庭和单位增加,电池需求也不断增加了。

消息人士说:“最近朝鲜订购的物品中占最大比重的是电池。”“不仅用在电动自行车和电动摩托车,个人家庭也想用电池储存太阳能电力,所以需求不断上涨了。”

据消息人士介绍,电力供应不通畅的朝鲜一般用中小型电池启动交通手段,还用于照明,观看液晶电视,使用小型电子设备等,是必不可少的生活用品。

之前因为限制了出口没法确保充分的电池。可是最近能通过口岸正式进口以来,积累的需求量爆发导致了供不应求现象。

消息人士说:“对朝鲜百姓来说温饱问题是重中之重,其后就是电力。”“电池能储存电力,可以随时随地使用,所以很多人想购买。”

虽然能通过口岸交易电池,可是出口到朝鲜并不是完全自由的。因为电池在保管和运输过程中受到冲击就有发生火灾的危险,所以中国也把它分类为特殊货物,需要走更加繁杂的通关程序。

据悉,不久前保管在丹东口岸保税仓库的电池发生了爆炸事故。消息人士说:“7月等待出口的电池发生爆炸引发了火灾。”“过去也有过大大小小类似事件,所以电池通关手续更复杂。”

目前把朝鲜各家贸易单位订购的电池放在一起保管,捆绑成一件货物按程序进行出口。

消息人士说:“电池不能分散订购,随便装车出口。”“把多个订单集装到一起走通关手续,所以不可能根据个别的需求马上发货。”

因此虽然敞开了出口之门,朝鲜的订购量快速增加,但因为是危险物品需要走繁琐的通关程序,所以不可能马上进行供应。

虽然如此,朝鲜的电动自行车和电动摩托车等用电池移动的交通工具增加,以及使用太阳能板发电的家庭增加,电池需求会持续一段时间。