据悉，4月末在吉林省中朝边境地区跟朝鲜进行交易的中国走私贩们走私车辆的过程中被边防队发现而被捕。事件发生后中国当地加强了边境警备。
8日，DailyNK中国当地消息人士表示：“上个月末，一些走私贩在吉林省偷偷走私车辆的时候被抓了。”“事件发生后加强了边境警备，目前中朝边境地区戒备非常森严。”
据消息人士介绍，从去年12月末开始中朝边境地区禁止了走私。虽然3月的时候放缓了一段时间，可是随着中方加强边境管控走私再次被禁止了。
因此中国和朝鲜两国的走私贩几个月都没有了收入。有分析认为美国总统特朗普结束访华后会重启走私交易，可是这需要再等待一个月左右。
消息人士说：“很难预料什么时候重启走私的情况下，朝方不断督促‘尽快送过来’，中方的走私贩只好冒险偷偷进行走私了。”“可是没有成功，马上就被边防队发现了。”
对此，一些人表示：“加强监视的情况下搞走私太过莽撞了。”“明知道危险，自投罗网了。”
中方走私贩被拘留三天两夜后释放了出来，可是车辆被边防队没收，不知道会不会返还。
消息人士说：“过去被边防队扣押的大部分物品被没收了。可是只要有一定的影响力，也有过只被罚款退还物品的情况。”“在全面禁止走私的情况下冒着危险走私几万元人民币的车辆来看，很可能是有一定背景的人，如果是这样也有返还车辆的可能性。”
如果没能把车辆移送到朝鲜，按惯例中方走私贩就要返还金中的50～60%，朝方走私贩则要亏损40～50%了。
因此，朝方走私贩们期待尽快重启走私。两江道消息人士表示：“他们是从事国家走私的人员，因为资金冻结在中方，只能等待重启走私了。”
目前，随着中断国家走私车辆无法进入朝鲜，朝鲜国内的车辆库存就要见底，零部件价格也上涨了。
两江道消息人士说：“已经断了几个月的货，车辆和零件价格不断上涨。”“一些走私贩认为这个时候能成功进行交易就能高价销售。所以承诺给中方贸易伙伴提供附加费用，冒险开展了走私活动，结果失败了。”
而这种趋势导致了市场物资流通的缩小。
消息人士说：“过去个人走私盛行的时候，物品流通不断，市场也有了活力。”“可是现在通过国家走私进入市场的物品受阻，价格也比以前涨了几倍，整个市场大幅萎缩了。”
“不仅走私贩期待重启国家走私，市场商人们也在翘首以待。”“这不仅是赚钱的问题，也是事关市场物价和流通的问题。”
