在黄海南道涉嫌私自提高大米价格牟取暴利的粮谷销售所负责人们被召唤到道人民委员会，却没有受到任何处罚回到了本职岗位。据悉，这些人是支撑地区粮食流通的钱主，跟道干部有密切联系，所以事情不了了之了。 28日，DailyNK黄海南道消息人士介绍，松禾郡、载宁郡、殷栗郡、龙渊郡等四个郡的粮谷销售所负责人涉嫌私自提高大米价格，19日紧急召唤到了道人民委员会。 这些粮谷销售所从9月1日开始用1公斤5万6000朝元的价格销售了大米。当时市场的1公斤大米售价在5万朝元左右，比市场贵了10%以上。 特别是一些销售所从上午8点经营到下午8点，每天用这个价格销售了12小时，几天后还把售价提高到了6万朝元。 百姓们向道党委员会进行了投诉，相关粮谷销售所负责人们都被召唤到道人民委员会接受了调查。 据消息人士介绍，他们从19日到20日在指定场所接受了两天一夜的分离调查，进行了思想总结和自我批评。 道人民委员会指出了他们的四大问题。首先是道内其他市、郡1公斤大米售价一般在5万朝元左右，可是从1日开始单方把售价提高到了5万6000朝元的问题。而且这一价格不是针对普通百姓的零售价，而是针对商人的批发价，这引发了市场大米价格的上涨。 其次是未经国家允许从上午8点营业到下午8点销售了大量大米，还把价格提高到6万朝元，加大了供求不稳定的问题。 可是跟百姓们的预计不同，没有进行严肃处罚。消息人士说：“负责人们写了几张自我批判，进行思想总结后又回到了自己的销售所。”“开始的时候好像要进行严肃处理，可是结果不了了之了。” 因为这些粮谷销售所的负责人不是国家机构的负责人，是投入大批资金取得销售所经营权的钱主。 他们投入个人资金筹备粮谷销售所设施，从其他地方收购大米，拥有自己的流通网，而且还负责给销售所职工发放工资。 据悉，朝鲜一些地区粮谷销售所名义上属于国家机构，可实际上由钱主或商贩负责收购和销售粮食。最近一些销售所先于市场提高了售价，引发了周边市场的价格上涨。 在这种情况下，如果对他们进行严厉处罚，或者取消他们经营粮谷销售所的资格，会动摇地区大米供应。所以道人民委员会和司法机构都不敢采取积极的处罚措施。 据消息人士介绍，这些钱主跟道内干部有长期的经济联系，这对此次事件的处理也产生了影响。 消息人士说：“人们说没有没受过这四个钱主帮助的道干部。”“如果他们放手不管粮谷销售所，市、郡粮食流通网马上会动荡不安。谁会把他们送进教化所啊？” 也就是说，国家为了管控粮谷流通和价格设置的粮谷销售所经营依赖民间资本和流通网的情况下，出现了政府也不敢严厉处罚违反价格秩序的经营者的矛盾局面。

据悉，中秋节和劳动党建党纪念日临近，朝鲜加强了畜产管理。为了防止节日前夕秘密转移肉类和乳制品的现象，确保更多国家管理的供应量采取了措施。 23日，据DailyNK黄海南道消息人士介绍，15日朝鲜内阁向各道人民委员会和农村经理委员会下达指示，禁止非法屠宰，防止黄油和奶酪等乳制品的秘密转移了。 此次指示的目的是，防止道、市、郡单位畜产基地违反规定进行私自屠宰或流通，干部和职工秘密转移黄油和奶酪等乳制品的行为。 指示特别要求，截止到9月末确保牛奶、黄油和奶酪等乳制品，保障10月10日建党节的中央和道内百姓供应。 此次指示通过道人民委员会下达到了各道农村经理委员会的重点国营牧场、畜产农场等，并针对负责人召开了紧急执行会议。 指示要求各畜产基地在节日前后全数调查家畜数量，依法严厉处罚未经许可屠宰牛、猪、山羊并自行消费和销售的行为。 对乳制品加工基地也加强了管理。指示要求，彻底防止一些干部利用职权填饱私囊，以职工福利为目的的“职工特别价格”廉价转移产品的惯例。 还要求生产出来的黄油和奶酪都必须精确到1克登记在账簿上，并存入保管库加以封存。加强管理体系，如果生产量和库存量不符追究相关人的责任。 消息人士表示：“一到节日，畜产基地内部分肉或乳制品是惯例。”“这次下令禁止这种行为，现场氛围非常紧张。” 畜产基地干部和职工对此表露了不满。因为这样一来节日的时候分不到肉类或乳制品，收入和节日优惠就减少了。 一些畜产基地干部为了应对上级部门的突然检查，重新整理了账本，让实际库存和账本上的数量吻合起来了。 消息人士说：“有传闻说内阁可能会派检查组对库存和账本进行突袭检查，所以干部们都非常紧张。”“因为过去的惯例可能会成为问题，都忙着重新核对库存和账本了。”

中朝边境地区快速传开了新鸭绿江大桥将于10月初开通的消息。最近往返新鸭绿江大桥的车辆增加，朝鲜的海关和物流设施也进入了收尾工作，因此有分析认为很可能要开通了。 23日，据DailyNK中国消息人士介绍，最近丹东的对朝贸易商和新鸭绿江大桥周边的企业家们认为，10月初开通新鸭绿江大桥的可能性很大。 目前认为最有可能的日期是10月6日。因为这一天是中国和朝鲜建交77周年纪念日，所以为了强调两国关系这一天开通的可能性大。 可是中国从10月1日到7日放国庆节长假，所以也有分析认为开通仪式可能会推迟到8日或9日。 消息人士说：“中国放节日长假的时候海关也休息或者减少工作，所以6日举办开通仪式的可能性不大。”“很多人认为很可能是长假结束后的8日或9日会举办开通仪式。” 最近往返于新鸭绿江大桥的车辆明显增加，所以人们相信即将开通了。过去为了建设工程和检查施工情况不定期运行了车辆，可是从上个月开始每周两三次定期有车辆趁夜往返于新鸭绿江大桥了。 据消息人士介绍，朝鲜海关和周边公路建设也已经进入了尾声，处理通关和物流的设施建设也加快了速度。 朝鲜政府也下令10月10日前结束新鸭绿江大桥和相关的物流设施整顿工作，目前进入了尾声。 如上所述，出现准备开通的举措以来，当地的贸易领域关注起了具体的开通日期和出席开通活动的双方人士级别。 中国当地认为有可能副总理级人士出席开通仪式。消息人士说：“有传闻说副总理会出席开通仪式，所以人们认为中国政府也非常重视开通仪式。”“也就是将会成为规模不小的活动。” 截止到目前还不能确定新鸭绿江大桥的具体开通日期和出席人士。 当地的相关人士们认为，如果10月6日举行开通仪式，因为是中朝建交77周年纪念日，两国会借此次机会突出两国关系。 也有分析认为，考虑到朝鲜劳动党建党10月10日纪念日，也有可能会在中国国庆节结束后的8日或9日举行。 消息人士说：“很多人认为如果6日举行，重点放在了中朝关系上。如果8日或9日举办，是展现朝鲜劳动党建党纪念日成果之一的活动。”“所以相关人员也都非常关注具体日期。” 之前也出现过几次开通新鸭绿江大桥的传闻，所以当地表示还有待观察，需要慎重。 可是最近定期有车辆往返桥梁，海关和物流设施整顿工作进入尾声，贸易人员和企业家积极开展活动等，实际开通的可能性比过去更大了。 正式开通新鸭绿江大桥意味着连接丹东和新义州的中朝陆地物流渠道正式启动。而且开通日期和出席人士的级别将象征中朝两国对开通仪式的重视，也是对外展现两国关系的重要契机。

中秋临近，朝鲜国内的食品和进口水果需求大幅增加，从中国丹东等中朝物流现场进口的相关货物增加，节日消费增加的同时花甲、婚礼、周岁宴等秋季喜庆需求也增加了。 22日，DailyNK中国消息人士介绍，最近从丹东进口到朝鲜的物品中白糖、面粉、食用油等食品，以及香蕉、芒果、菠萝、橘子等宴庆使用的上席水果订购量明显增加了。 消息人士说：“最近出口的物品中食品和上席水果比重非常大。”“整个物品中三分之一是食品和水果。” 据消息人士介绍，在朝鲜从秋天开始直到第二年春，上席水果需求不断。最近再加上中秋节需求，订购量更多了。不仅是节日消费，朝鲜百姓一般在生活比较充裕的秋收季节集中办理各种红白喜事。 消息人士说：“中秋节和节日的时候找的多，而且花甲、婚礼、周岁宴等喜庆需求也很多。”“秋天的时候家家户户生活比较充裕，所以想在这个时候办喜事了。” 特别是香蕉、芒果、菠萝、橘子等进口水果不是平时消费的水果，而是在节日或办红白喜事的时候用它摆桌，所以红白喜事多的时候订购量也相应增加了。 这些进口货主要运到平壤、元山、南浦等大城市，其中相当部分经由新义州运输到各地。 消息人士说：“最近发到平壤、元山、南浦等地的订货量很多。”“加上运到地方小城市的物品，节日前后的食品和水果进口量比过去明显增加了。” 据消息人士介绍，因为中秋节和中国国庆节的时候暂停海关业务，所以订购量集中在放假之前了。 消息人士说：“朝鲜国庆节（9月9日）前后重点出口了基本食品，中秋节临近上席水果订购量增加了。”“想在口岸休息前进口，所以出现了订购量集中的现象。” 贸易商贩们表示，最近朝鲜的冷冻食品和水果进口量比去年同期增加了很多。 消息人士说：“现场能感觉到冷冻食品和上席水果出口量确实增加了很多。”“人们说最少增加了两倍以上。” 最近，中朝扩大了正式贸易量的情况下，节日、秋收和红白喜事需求也叠加在一起，食品和水果进口商贩们迎来了好时光。 特别是季节性需求和扩大交易的趋势吻合在一起，食品和水果的进出口量增加现象会持续一段时间。