朝鲜进入春荒季节,从中国进口大量的劣质发霉大米

利用丹东-新义州货物列车进口大米……是中国用于饲料的劣质大米

从辽宁省丹东出发驶向朝鲜平安北道新义州的货物列车。/照片=DailyNK

据悉,朝鲜最近从中国东北地区进口了大量的大米。据分析是为了应对春荒季节,稳定大米价格才扩大了大米进口量。

2日,据DailyNK中国消息人士介绍,朝鲜从上个月中旬开始从中国东北地区进口了大量的大米。这些大米从辽宁省丹东使用货物列车进口到平安北道新义州。

据悉,中国口岸从1月开始对出口到朝鲜的物品加强了检查力度,联合国安理会规定的对朝制裁物品很难装上驶入新义州的货物列车上。

特别是中国口岸有时还禁止出口大米,所以朝鲜贸易公司屡次向中国口岸提出要求说:“大米不是制裁品种,希望能允许进口大米。”

进入春季以来朝鲜的粮食不足问题加深,朝鲜贸易公司对中国大米的需求也明显增加。因此中国口岸从上个月中旬开始允许用货物列车出口大米了。

可是据消息人士介绍,进口到朝鲜的大米是在中国用作饲料的劣质大米。也就是说,进口的是易碎或发霉,掺着石子等杂物的,在中国市场见不到的低品质大米。

这些大米每吨价格为2300元人民币(约316美元)。3月27日,作为亚洲基准的泰国长粒大米船上交货价格(B等级大米)为607美元/吨。朝鲜进口的大米价格只有基准价的一半水平。

消息人士说:“朝鲜贸易代表们买奢侈品的时候说花大钱也没问题,可是买大米的时候却说因为没有钱买不了贵的。”“不把大米看做是重要的。”

消息人士说,从丹东进入朝鲜新义州的货物列车回到中国的时候都是空车。

在中国临时工参与货物列车装卸工作的情况多,所以外界很容易知道中朝之间交易什么物品。而且丹东是国际社会关注的地区,所以中国政府也非常谨慎地管理丹东-新义州之间的货物列车贸易。

正因为如此,最近通过吉林省珲春进行的中朝贸易明显比辽宁省多。

消息人士说:“钢铁和水泥等都不能从丹东进入到朝鲜,只有壁纸等建材才会装上列车进入朝鲜。可是在珲春可以交易钢铁,还从朝鲜引进假发和睫毛等加工产品。”

Seulkee Jang is one of Daily NK's full-time reporters and covers North Korean economic and diplomatic issues, including workers dispatched abroad. Jang has a M.A. in Sociology from University of North Korean Studies and a B.A. in Sociology from Yonsei University. She can be reached at skjang(at)uni-media.net.