朝鲜的干部之妻当公路管理员……为何?

女盟成员需参加地方工厂建设或开垦等繁重劳动,成为公路管理员退出女盟的人数剧增

两江道惠山市朝鲜社会主义女性同盟(女盟)成员们乘坐卡车到三池渊市工地参加劳动。/照片=DailyNK

据悉,最近黄海北道地区干部的妻子担任公路管理员的事例剧增。因为随时动员家庭主妇参加劳动,所以干部的妻子们为了躲避劳动挂上公路管理员的名头了。

据DailyNK黄海北道消息人士16日介绍,最近道内各市、郡里干部的妻子担任公路管理员的现象明显增多了。

消息人士说:“最近在公园、站前广场、人民医院等地都能看到像是生活比较富裕的女子们戴着公路管理员的臂章走来走去的样子。”“她们大部分是市、郡党委员会或人民委员会干部的妻子。”

据消息人士介绍,干部的妻子担任公路管理员是因为过分地动员家庭主妇等女盟成员参加劳动。

最近,女盟不仅派成员到地方工厂建设工地参加劳动,还派到各地的填海工程和堤坝建设等工地参加劳动。有时还为组建女盟突击队让女盟成员自愿报名。

女盟称突击队是“推动社会主义发展和前进的强军”,鼓励到更艰苦的地方参加劳动。

因此,一些女盟成员为躲避劳动想退出女盟组织。干部的妻子担任公路管理员也是为了退出女盟。

消息人士说:“对派女盟成员到艰苦的地方参加劳动意见最多是干部的妻子。”“为了让丈夫得到好评,做妻子的需要积极参加女盟活动。有时正因为是干部的妻子强迫其申请到最艰苦的地方劳动。”

也就是说,为了躲避频繁的劳动动员,干部的妻子们开始伪装就业了。

消息人士说:“担任公路管理员就是就业,所以不用参与女盟活动,也不用参加工地或副业劳动等。”“公路管理员虽然需要早点儿上班,可是只要每天轻轻松松地过两三个小时就行。而且道路是由人民班和企业进行清扫,所以是一份美差。”

“干部的妻子过去喜欢到商业管理所、给养管理所等部门就业,可是一旦进入这些单位就需要赚钱完成国家计划指标,更让人头疼。”“所以最近更喜欢当公路管理员了。”

参加女盟动员从事劳动的普通女性们看到干部的妻子就有一种相对的剥夺感。

消息人士说:“国家动员劳动力最起码给生活费什么的,可是连一口吃的都不给,还不时地要求参加劳动,所以生活太难了。”“正因为这样,很多女盟成员羡慕退出女盟的干部妻子。”