朝中货物列车“满载”进入朝鲜,出来却“空空”

从国际社会不关注的临江、珲春进出口……“制裁品目走未公开的渠道”

从辽宁省丹东出发驶向朝鲜平安北道新义州的货物列车。/照片=DailyNK

据悉,朝鲜政府从战略角度出发平安北道新义州和辽宁省丹东贸易渠道只进行进口,出口却走另外渠道。也就是为了隐瞒出口对朝制裁物品的事实,采取了进口和出口不同渠道的方式。

3日,据DailyNK的多名消息人士介绍,最近经由辽宁省丹东进入朝鲜平安北道新义州的货物列车装满货物,可是进入中国的时候却没有装任何东西空车驶入。

消息人士说:“朝中货物列车进入中国的时候什么都不装货已经有一段时间了。”“进入中国的东西一般走吉林省临江或珲春。”

朝鲜内部消息人士也说:“丹东只是进口,不出口。”“出口的东西大部分走两江道或咸镜北道。”

卡车交易也一样。进入朝鲜的车辆上装满了货物,进入中国的车辆上却没有装任何东西。

丹东-新义州是中朝陆路贸易最大据点。可是朝鲜政府并不通过这一渠道出口物品,很可能是因为丹东是中国人和外国人容易靠近的地方,外界很容易知道进出口物品种类。

多名消息人士表示,通过丹东进入朝鲜的是不属于对朝制裁范围的建材和食品等。

相反,属于对朝制裁物品的汽车零部件、机械、钢铁产品等,一般通过临江和珲春进入朝鲜。朝鲜制作的睫毛、假发等初步加工产品也通过临江和珲春进入中国。

最近驶入朝鲜的货物列车上装的大部分是药品、加工食品等非制裁物品。

据消息人士介绍最近利用列车向朝鲜出口消炎、镇痛、解热、输液等大批药品。因为朝鲜的药品需求大,贸易公司也增加了药品进口量。

此外,食品也是利用列车进口到朝鲜的代表物品。朝鲜当局用列车进口各种糖果、饼干、口香糖、干豆腐、麻花等。鸡腿、鸡爪、鸭肉等加工食品和香蕉、无花果、芒果等干果也是主要进口物品之一。

消息人士说:“朝鲜和中国的贸易量增加并不是说不在意对朝制裁。”“朝中两国为了不找麻烦利用未公开的渠道交易制裁物品。”

Seulkee Jang
Seulkee Jang is one of Daily NK's full-time reporters and covers North Korean economic and diplomatic issues, including workers dispatched abroad. Jang has a M.A. in Sociology from University of North Korean Studies and a B.A. in Sociology from Yonsei University. She can be reached at skjang(at)uni-media.net.