据悉，受平安北道新义州地区的灾区重建活动影响，旅客列车需求增加，黄牛票交易活跃。其实国家规定的列车票也不便宜，可是黄牛票价更是贵两倍。
27日，据DailyNK平安北道消息人士介绍，7月末发生洪灾之后重建突击队等大批建设人力涌到了平安北道新义州和宜州地区。由于换班或受伤等原因在新义州乘坐火车的人增加以来，火车票需求开始增加了。
消息人士说：“列车依然是比较便宜的交通手段。”“收入不多的百姓比跑线车更喜欢乘坐费用相对低廉的列车是理所当然的事情。”
本报获悉，目前从新义州到平壤的火车票定价（成人票）是普通车厢3万2000朝元，上等车厢5万3900朝元，卧铺票14万500朝元。在朝鲜市场1公斤大米售价为6000多朝元，可见火车票也不便宜。
最近火车票需求剧增之后，出现了火车站工作人员转移车票进行黑市交易的现象。据悉新义州到平壤的普通车厢黄牛票价为6万朝元，上等车厢黄牛票是13万朝元。
消息人士说：“乘坐个体跑线车需要花黄牛票的两倍左右，所以人们还是购买黄牛票了。”“因为黄牛票还出现了纠纷，可是火车站工作人员想通过黑市交易赚钱，所以无法杜绝这种现象。”
前来进行灾区重建工作的突击队员们也要购买昂贵的黄牛票，所以不满的呼声越来越大，还出现了纠纷甚至大打出手的现象。
据消息人士介绍，目前从新义州出发的火车运行时间都很不规则。
列车时刻表上从新义州始发终到平壤的列车每天有三趟，上午、下午和晚上各有一趟。可是实际上每天只能运行一趟列车。时刻表上说每天有一趟从新义州到熙川（慈江道）的列车，可是现实上是3～5天才运行一次。
此外，往返平安北道的新义州和定州的通勤列车运行时间也没有规则了。
消息人士说：“虽然列车运行时间不规则，而且时常发生延误，可是百姓们注重的不是时间而是价格低廉。”“这里（朝鲜）的百姓们都希望不管列车延误不延误，也不管是黄牛票，只要能坐上列车就好。”
