북한 당국이 자동차로 인한 대기오염 문제를 해소하기 위해 총력 대응을 선포하고 다양한 대책을 마련한 것으로 뒤늦게 전해졌다.
3일 데일리NK 내부 소식통에 따르면, 일단 북한 당국은 오염물질 방출에 주요 원인으로 노후화된 자동차를 지적하고, 국토환경보호성을 중심으로 지난 4월 초부터 대대적 검열에 착수했다. 문제가 드러난 자동차의 경우 운행을 제한하는 방식을 채택했다는 것이다.
또한 디젤유로 운행하는 자동차도 차츰 없애겠다는 방침을 세웠다고 한다. 일단 롱구방(승합차)과 소형버스는 향후 운행하지 못하게 하겠다는 입장이다.
소식통은 “이미 있던 디젤유 차들은 당장 교체할 수 없는 형편에서 올해부터 5년 안으로 모두 휘발유 차로 개조하지 않으면 국가가 회수 및 페기(폐기) 처리할 것이라고 경고했다”고 말했다.
다만 여기서 5톤 이상의 화물차는 예외로 뒀다. 경제활동에 운송이 필수라는 점에서 북한 당국도 어쩔 수 없다는 결론에 이르렀다고 한다.
아울러 북한 당국은 개인이나 기업소가 운행하는 자동차를 철저히 관리하겠다는 방침도 하달했다. 즉, 자동차 운행 승인은 이제 철저히 국가 지시문에 따라야 한다는 입장을 밝혔다는 것이다.
또한 전국에 향후 디젤 자동차는 수입하지 않아야 한다는 입장을 전달하고, 국가보위성에는 이를 적극 관리·단속하라고 지시했다.
이밖에 당국은 만연한 연료 부족에 적극 대처하는 방안으로, 대체 연료를 사용할 것도 주문했다. 또한, 여기서 목탄차 사용을 적극적으로 고민해 보라는 제안도 했다고 한다.
‘통나무에 불을 지피는 과정에서 나오는 연기가 오염의 원인이 되는 것 아니냐’는 지적에 대해 당국은 ‘당장은 아니지만 해결해야 한다’는 모호한 답변으로 일관하고 있다고 소식통은 전했다.
소식통은 “공기 오염 해결 문제는 예전부터 지적된 사한이었는데, 이제 더는 미룰 수 없다고 본 것 같다”면서 “디젤유 차를 줄이는 방향만 잡아 놓고 이를 어떤 식으로 대체해 나갈지는 아직 제대로 생각하지 않았다고 할 수 있다”고 말했다.
